{"id":3776,"date":"2026-07-07T17:38:56","date_gmt":"2026-07-07T21:38:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.yvancliche.org\/?p=3776"},"modified":"2026-07-08T17:41:55","modified_gmt":"2026-07-08T21:41:55","slug":"pipeline-alberta-ontario-un-projet-strategique-mais-difficilement-realisable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yvancliche.org\/?p=3776","title":{"rendered":"Pipeline Alberta\u2013Ontario- Un projet strat\u00e9gique, mais difficilement r\u00e9alisable"},"content":{"rendered":"

La Presse<\/a>, 7 juillet 2026<\/p>\n

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Bien que souhaitable pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, le projet Northern Shield aurait un co\u00fbt astronomique, explique l\u2019expert Yvan Cliche.<\/p>\n

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YVAN CLICHE
\n<\/span>Fellow, sp\u00e9cialiste en \u00e9nergie, Centre d\u2019\u00e9tudes et de recherches internationales de l\u2019Universit\u00e9 de Montr\u00e9al (CERIUM)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Le projet de pipeline entre l\u2019Alberta et l\u2019Ontario, baptis\u00e9\u00a0Northern Shield, annonc\u00e9 le 6\u00a0juillet\u00a02026 par les premiers ministres Danielle Smith et Doug Ford1<\/sup>, r\u00e9pond avant tout \u00e0 un enjeu bien pr\u00e9cis\u00a0: renforcer la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019Ontario. L\u2019ol\u00e9oduc transporterait environ 500\u00a0000\u00a0barils de p\u00e9trole par jour.<\/p>\n

Comme on le sait, l\u2019Ontario et le Qu\u00e9bec re\u00e7oivent une grande partie de leur p\u00e9trole par les infrastructures d\u2019Enbridge. Une partie importante du brut de l\u2019Alberta transite par le territoire am\u00e9ricain avant d\u2019\u00eatre achemin\u00e9e vers Sarnia, en Ontario, puis vers le Qu\u00e9bec.<\/p>\n

Or, dans le contexte de la guerre tarifaire men\u00e9e par l\u2019administration am\u00e9ricaine, qui n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 utiliser tous les leviers \u00e0 sa disposition pour faire pression sur ses partenaires commerciaux, l\u2019Ontario craint, \u00e0 juste titre, que ce corridor \u00e9nerg\u00e9tique puisse devenir un moyen de contrainte.<\/p>\n

Une telle situation pourrait r\u00e9duire les livraisons de p\u00e9trole vers l\u2019Ontario et compromettre sa s\u00e9curit\u00e9 d\u2019approvisionnement. Le Qu\u00e9bec serait aussi impact\u00e9, mais un peu moins vuln\u00e9rable, puisqu\u2019il peut recevoir du p\u00e9trole par voie maritime gr\u00e2ce \u00e0 ses installations portuaires.<\/p>\n

Les provinces de l\u2019Atlantique, quant \u00e0 elles, ne sont pas reli\u00e9es au r\u00e9seau de pipelines de l\u2019Ouest canadien et s\u2019approvisionnent directement sur les march\u00e9s internationaux. Un ol\u00e9oduc vers l\u2019Atlantique leur permettrait enfin de recevoir du p\u00e9trole albertain. M\u00eame s\u2019il est le quatri\u00e8me producteur mondial de p\u00e9trole, le Canada ne b\u00e9n\u00e9ficie pas d\u2019une pleine souverainet\u00e9 d\u2019approvisionnement en produits p\u00e9troliers.<\/p>\n

Un pipeline devenu controvers\u00e9<\/h2>\n

Bien que la canalisation soit prot\u00e9g\u00e9e par un trait\u00e9 entre le Canada et les \u00c9tats-Unis, sign\u00e9 en 1977, son exploitation est contest\u00e9e depuis plusieurs ann\u00e9es. L\u2019actuel ol\u00e9oduc traverse le d\u00e9troit de Mackinac, large d\u2019environ 7\u00a0km, o\u00f9 des autorit\u00e9s publiques et des groupes environnementaux redoutent qu\u2019une rupture de la conduite entra\u00eene une catastrophe \u00e9cologique dans les Grands Lacs.<\/p>\n

Enbridge propose d\u2019enfouir cette section afin d\u2019en accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9, mais le dossier est d\u00e9sormais devant les tribunaux, au Michigan et au Wisconsin, ce qui complique la recherche d\u2019une solution prochaine.<\/p>\n

La construction d\u2019un pipeline enti\u00e8rement canadien r\u00e9duirait certes les risques pesant sur l\u2019approvisionnement p\u00e9trolier de l\u2019Ontario et du Qu\u00e9bec, voire des provinces de l\u2019Atlantique si l\u2019infrastructure \u00e9tait prolong\u00e9e jusque-l\u00e0.<\/p>\n

Le principal obstacle demeure toutefois son co\u00fbt. \u00c0 titre de comparaison, l\u2019agrandissement du pipeline Trans Mountain, entre l\u2019Alberta et la Colombie-Britannique, a co\u00fbt\u00e9 plus de 40\u00a0milliards de dollars pour environ 1150\u00a0kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Un pipeline de quelque 3000\u00a0km reliant l\u2019Alberta \u00e0 l\u2019Ontario pourrait donc n\u00e9cessiter un investissement de l\u2019ordre de 100\u00a0milliards de dollars et une d\u00e9cennie de travaux. Sans compter les longues n\u00e9gociations \u00e0 entrevoir entre provinces et communaut\u00e9s pour obtenir son acceptabilit\u00e9.<\/p>\n

D\u2019ici 2050, le Canada cherche \u00e0 doubler sa capacit\u00e9 de production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et \u00e0 moderniser ses r\u00e9seaux \u00e9nerg\u00e9tiques, avec la contrainte d\u2019une p\u00e9nurie persistante de main-d\u2019\u0153uvre sp\u00e9cialis\u00e9e.<\/p>\n

Renforcer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique demeure un objectif l\u00e9gitime, mais l\u2019ampleur des investissements requis, les d\u00e9lais de r\u00e9alisation et la mobilisation requise par la transition \u00e9nerg\u00e9tique rendent aujourd\u2019hui un tel pipeline difficilement r\u00e9alisable.<\/p>\n

1. Lisez \u00ab\u00a0Ol\u00e9oduc \u2013 L\u2019Alberta et l\u2019Ontario d\u00e9voilent une proposition de trac\u00e9 vers l\u2019est\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Presse, 7 juillet 2026 Bien que souhaitable pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, le projet Northern Shield aurait un co\u00fbt astronomique, explique l\u2019expert Yvan Cliche. YVAN CLICHE Fellow, sp\u00e9cialiste en \u00e9nergie, Centre d\u2019\u00e9tudes et de recherches internationales de l\u2019Universit\u00e9 de Montr\u00e9al (CERIUM) Le projet de pipeline entre l\u2019Alberta et l\u2019Ontario, baptis\u00e9\u00a0Northern Shield, annonc\u00e9 le […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1007],"class_list":["post-3776","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opinions","tag-oleoduc-petrole-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3776"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3777,"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3776\/revisions\/3777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yvancliche.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}