{"id":3815,"date":"2026-10-06T12:09:31","date_gmt":"2026-10-06T16:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.yvancliche.org\/?p=3815"},"modified":"2026-10-11T12:12:09","modified_gmt":"2026-10-11T16:12:09","slug":"exportation-de-gaz-naturel-le-canada-entre-dans-le-club-des-grands","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yvancliche.org\/?p=3815","title":{"rendered":"Exportation de gaz naturel – Le Canada entre dans le club des grands"},"content":{"rendered":"

La Presse<\/a>, 6 octobre 2026<\/p>\n

De r\u00e9centes annonces confirment la mont\u00e9e en puissance du Canada dans le secteur du p\u00e9trole et du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9<\/p>\n

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YVAN CLICHE
\n<\/span>Fellow, sp\u00e9cialiste en \u00e9nergie, Centre d\u2019\u00e9tudes et de recherches internationales de l\u2019Universit\u00e9 de Montr\u00e9al (CERIUM)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

L\u2019annonce faite le 29\u00a0septembre\u00a02026 par LNG Canada et ses partenaires, avec l\u2019appui de Victoria et d\u2019Ottawa, \u00e0 propos du doublement de la capacit\u00e9 d\u2019exportation de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9\u20601<\/sup> du terminal LNG Canada, en Colombie-Britannique, puis celle d\u00e9voil\u00e9e par Ottawa le 1er\u00a0<\/sup>octobre d\u2019inscrire l\u2019ol\u00e9oduc p\u00e9trolier de la c\u00f4te Ouest (Pacific Link) \u00e0 la liste des projets dits \u00ab\u00a0d\u2019int\u00e9r\u00eat national\u00a0\u00bb font entrer le Canada dans le concert des nations qui comptent pour la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de nombreux pays, notamment en Asie.<\/p>\n

Il n\u2019y a aucun doute que ces annonces seront bien accueillies sur la sc\u00e8ne \u00e9nerg\u00e9tique mondiale par tous les acheteurs d\u2019\u00e9nergie, pour trois raisons.<\/p>\n

La premi\u00e8re raison : l\u2019offre. Pour les acheteurs, l\u2019ajout de capacit\u00e9 correspond \u00e0 un accroissement de la disponibilit\u00e9 de p\u00e9trole et de gaz, un approvisionnement plus diversifi\u00e9, qui permet d\u2019envisager des prix plus comp\u00e9titifs.<\/p>\n

La deuxi\u00e8me raison\u00a0: le risque g\u00e9opolitique. Le degr\u00e9 de confiance envers les producteurs situ\u00e9s dans le golfe Persique est entach\u00e9. \u00c0 moins de grands changements politiques, la menace iranienne devrait perdurer et rendre l\u2019\u00e9nergie provenant de cette r\u00e9gion plus co\u00fbteuse, ne serait-ce qu\u2019en raison du co\u00fbt des assurances pour les navires, qui a explos\u00e9 depuis le d\u00e9clenchement du conflit avec l\u2019Iran.<\/p>\n

La troisi\u00e8me raison tient \u00e0 la r\u00e9putation du Canada. Le Canada n\u2019utilisera pas son statut de pourvoyeur d\u2019\u00e9nergie \u00e0 des fins g\u00e9opolitiques comme levier pour contraindre d\u2019autres nations \u00e0 se plier \u00e0 ses objectifs de politique \u00e9trang\u00e8re.<\/p>\n

Avec des dirigeants comme Vladimir Poutine et Donald Trump, cette simple qualit\u00e9, soit de s\u2019en tenir uniquement \u00e0 des relations de nature purement commerciale, a pris beaucoup de valeur dans le milieu de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n

C\u2019est l\u2019un des facteurs fondamentaux derri\u00e8re l\u2019entente entre le Canada et l\u2019Allemagne, annonc\u00e9e en juillet, pour la fourniture de gaz \u00e0 compter de 2032.<\/p>\n

Cette mont\u00e9e en puissance du Canada dans le secteur du p\u00e9trole et du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale aura mis bien du temps \u00e0 se mettre en place. Par exemple, m\u00eame avec des r\u00e9serves importantes en ressources fossiles, le pays a pris une d\u00e9cennie de plus que les \u00c9tats-Unis \u00e0 prendre sa place dans le secteur n\u00e9vralgique du gaz. La phase\u00a01 de LNG Canada n\u2019est entr\u00e9e en service que l\u2019an dernier, soit en 2025.<\/p>\n

Or, les \u00c9tats-Unis sont entr\u00e9s dans le march\u00e9 d\u00e8s 2016, \u00e0 la suite de la surproduction permise par la fracturation hydraulique et le forage horizontal. Le plus imposant terminal \u00e9tats-unien est le premier \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 construit, soit celui de Sabine Pass, en Louisiane, de la firme Cheniere. Depuis, ils ont construit huit autres terminaux d\u2019exportation.<\/p>\n

Le projet de LNG Canada phase\u00a02 permettrait au pays, selon le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral, de prendre le deuxi\u00e8me rang mondial pour la capacit\u00e9 d\u2019un terminal d\u2019exportation de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9. Ce n\u2019est pas rien.<\/p>\n

Une demande mondiale en croissance<\/h2>\n

Il n\u2019y a pas pl\u00e9thore d\u2019exportateurs de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 dans le monde\u00a0: les \u00c9tats-Unis, le Qatar, l\u2019Australie notamment et, loin derri\u00e8re, la Russie et la Malaisie. Le Canada est pr\u00e9sentement un acteur marginal, mais rejoindrait cette courte liste avec la phase\u00a02 de LNG Canada.<\/p>\n

Un concurrent redoutable sera les \u00c9tats-Unis. Leur capacit\u00e9 d\u2019exportation devrait doubler d\u2019ici 2031.<\/p>\n

Mais la demande devrait \u00eatre au rendez-vous. Selon le sc\u00e9nario le plus pragmatique de l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie (Current Policies Scenario, 2025), la demande mondiale en gaz devrait cro\u00eetre de quelque 30\u00a0% d\u2019ici 2050, pour les besoins industriels et la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, principalement sur le continent asiatique.<\/p>\n

L\u2019\u00e9mergence du Canada en mati\u00e8re d\u2019exportation de gaz n\u2019est pas termin\u00e9e. Trois autres projets sont bien avanc\u00e9s (en construction ou en d\u00e9cision finale d\u2019investissement), soit ceux de Cedar LNG, de Woodfibre LNG et de Ksi Lisims, port\u00e9 par une communaut\u00e9 autochtone.<\/p>\n

Le Qu\u00e9bec n\u2019est pas exclu de la courte liste des exportateurs potentiels de gaz. Selon les derni\u00e8res informations publiques, la firme norv\u00e9gienne Marinvest Energy poursuit toujours le projet d\u2019exporter du GNL \u00e0 partir de Baie-Comeau, principalement au profit de l\u2019Europe.<\/p>\n

Mais il faudrait auparavant relier le r\u00e9seau existant de gazoduc provenant de l\u2019Alberta, qui s\u2019arr\u00eate en Ontario. Le tron\u00e7on requis pour transporter le gaz en territoire qu\u00e9b\u00e9cois ferait plus de 1000\u00a0kilom\u00e8tres. Le projet serait toujours en discussions aupr\u00e8s des gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et qu\u00e9b\u00e9cois.<\/p>\n

Bref, la volont\u00e9 du gouvernement Carney de faire du Canada une puissance \u00e9nerg\u00e9tique semble de plus en plus se concr\u00e9tiser. Mais seul le temps permettra de d\u00e9terminer si cette strat\u00e9gie audacieuse fera du Canada un acteur de poids dans l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique mondial, lui permettant de tisser des liens strat\u00e9giques au-del\u00e0 du giron nord-am\u00e9ricain.<\/p>\n

1. Lorsqu\u2019on le refroidit, le gaz est liqu\u00e9fi\u00e9, ce qui facilite son transport par voie maritime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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